南宁在深圳的什么方向?
南宁在深圳西边位置,南宁属于广西瑶族自治区的省府中心所在。广西跟广东的粤西地区茂名,湛江,云浮,肇庆等等地区接壤。深圳所处的位置属于珠江三角洲的珠江口位置,毗邻东莞惠州等位置。所以在地图上或者打开导航就能够非常清晰知道。
从中国地图上来看,广东深圳是在中国的东南方向,广东省的深圳也可以称为我国的南大门。广西的南宁是位于在中国的西南方,都在中国的南方。所以一个叫广东,一个叫广西。虽然两个省都在中国的南方,但是广东是在东南,广西是在西南,所以南宁是在深圳是西方向。
南宁和深圳城市哪个大?
南宁,位于广西壮族自治区的南部偏西,是广西壮族自治区首府及广西政治、经济、文化中心,南宁总面积33112平方公里,土地面积22112平方公里。
深圳位于广东省南部,是我国最大的经济特区,副省级市,总面积1997.27平方公里。
从面积来看,南宁比深圳大的多。
深圳,简称“深”,别称鹏城。面 积:1996.85平方公里南宁(壮文:Nanzningz),简称“邕”,是广西壮族自治区首府。面 积:22,112平方公里
南宁东站和深圳北站,哪个更大?
谢谢邀请,从建筑面积上来说深圳北站更大
南宁东站(英文Nanningdong Railway Station,壮文Nanzningz Dunghcan),位于广西壮族自治区南宁市青秀区凤岭北路北侧,是一座高度现代化的铁路客运特等站,是一个以铁路客运为中心,集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽。

南宁东站隶属南宁铁路局管辖,距南宁站10.4公里,是南宁铁路枢纽的重要组成部分,是西南地区最大综合性铁路交通枢纽。总建筑面积267471平方米,其中站房120000平方米,纯商业面积3.1万平方米,计划总投资约60.7亿元。

南宁东站是连接南广高铁、柳南城际铁路、南钦高铁(广西沿海城际铁路)、南昆客运专线、贵南高铁(建设中)、南崇高铁(待建)的交汇点,是呼南通道、广昆通道、包海通道的交汇处,是中国铁路八横八纵特大型枢纽站,是广西最重要、规模最大的铁路客运枢纽站,是广西建设体量、旅客运输能力最大的车站。

区域定位南宁东站位于广西壮族自治区南宁市,总建筑面积267471平方米,设置13台30线(含6条正线),投资总额约60亿元。南宁东站是一个以铁路客运为中心,集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型区域综合交通枢纽。南宁东站于2012年7月25日开工建设,站房投资总额为26.2078亿元,合同总工期30个月(2012年6月20日~2014年12月20日),于2014年12月28日与南广高铁同步投入运营。功能定位南宁东站是南宁铁路枢纽的核心,是一个集铁路客运、轨道交通、长途汽车及城市公交等多种运输方式紧密换乘的区域综合交通枢纽体系。它是一座特大型客运站,设柳南车场、南广车场、南钦车场3个车场,共30条到发线、13座站台,与既有南宁站、规划预留的五象辅助客站,一同形成“两主一辅”的南宁枢纽客站格局。
南宁东站主要办理向东去往柳州、广州、北海方向的高铁列车,并承担部分向西去往百色、金城江、凭祥方面的高铁列车及普速列车车辆。根据枢纽客站分工,预测近(2020年)、远期(2030年)它的旅客发送量为3300万人次和4800万人次,最高集聚人数将达万人以上。南广、柳南、贵南、南崇、南钦、南昆等多条高速铁路在南宁东站交会,成为广西最大的高铁火车站。
二、深圳北站,位于广东省深圳市龙华新区民治街道北站社区,占地240万平方米,于2007年动工,2011年6月22日投入使用。

深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局(四主:深圳北站、深圳站、深圳坪山站、深圳机场东站(规划),四辅:为福田站、深圳东站、平湖站、西丽站(规划))最为核心的车站,是深圳当前建设占地面积最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合铁路枢纽,是深圳市规模最大、设备技术最先进、客流量最大的火车站,是我国铁路新型房站的标志性工程。

深圳北站是已开通的广深港客运专线(京港客运专线南段)、厦深铁路(杭福深客运专线南段)和规划中的深茂高速铁路,正在规划中的汕深港铁路,在建的昌吉赣铁路,规划中的赣深铁路的交汇点及客运枢纽站,和深莞城际铁路(规划中)、深惠汕轻轨(规划中)经停车站,于2007年动工,2011年6月22日试运营。设11个站台(2个侧式站台和9个岛式站台,共20站台面)20条股道,预计年发送旅客达到5200万人次。其中往广州方向每日发车133对,往香港方向发车60对,最小发车间隔仅为3分钟。

中国首个经济特区至地级市的城际铁路--深汕捷运,深圳北站为始终站,已于2017年1月5日开通。深圳北站车站建筑总面积:182074㎡,含:①房屋建筑面积:74573㎡,②站前平台:34146㎡,③主体屋面南北侧悬挑:4292㎡,④无站台柱雨棚:68488㎡(钢结构覆盖面积)。站房屋盖长413m,宽208m,投影面积约85000㎡。深圳北站建筑层数、总高度:地上二层,总高:43.602米;深圳北站设计使用年限:房屋结构按50年,耐久性按100年考虑。结构形式为大跨空间结构,结构安全等级为一级。抗震设防烈度为七度,按八度采取相应抗震措施。基本风压为0.9KN/㎡功能分区说明:深圳北站整体是东低西高,与其他车站有所不同,所以东广场的3F和西广场的1F是同一楼层的。私家车接送客进致远中路西广场P3停车场/或P1停车场左入口(右入口是往酒店及出口),车位分:(大象标志)北1的士车、中巴大巴车接送客进致远中路西广场专用停车场自行车无专用道。派出所有二个。
保安亭有16个。
