深圳交通现在存在着什么问题？

深圳交通现在存在着什么问题？

深圳作为中国的四大一线城市之一，城建和经济都是有目共睹的，但是教育，医疗，交通相比其他3个一线城市就有差距了，北上广都是历史城市，根基牢固，所以医疗教育方面完善也无可厚非，今天就来说说交通吧！深圳作为改革开放的新兴城市，为何交通比起其他三个“老”城，交通，道路规划会有这样的差距呢？像北上广都有一环二环，内环外环，绕城高速这些！深圳却没有一条像样的高架桥路，唯一拿的出手的也就是春风高架了吧，但是这比起其他三个城市的高架，简直就是小巫见大巫。说了这么多，主要原因我觉得可能还是因为改革开放追求的深圳速度把重心全部放在了建楼盘，港口，这些事情上，从而忽视了道路规划。再有就是深圳的城市面积不像其他几个城市那么大，受了地基和高楼限制，不好修太多的高架路吧！所以导致了路口多，红绿灯多，自然而然也就堵车严重！从滨河大道上春风高架的4车道变2车道，都是每天必堵之路！这都是规划的问题。

深圳交通现在存在什么问题呢？依笔者之见：从小的讲，就是市内的交通问题。深圳建城时间不长，市内的交通建设应该是比建城时间长的城市（比如广州）更好更合理的。但事实显然不是，深圳市内堵车那是常事，这反映出城市规划的短板；而地铁的建设，也跟不上城市发展的步伐。身为四大一线城市，深圳地铁的里程，才刚过300公里（301公里），比南京、成都、武汉都不如，更遑论北上广了。城内的交通问题是城市管理者在规划设计上欠缺前瞻性所致；而往大的说，就是深圳的交通在全国及世界上的问题。深圳位于广东的东南边，珠江口东岸，毗邻香港。深圳虽有机场、高铁、港口。但深圳交通没有纵深。到了深圳，基本就到了终点，交通枢纽感不强。还有，由于深圳北连广州，南接香港，位置十分尴尬。珠三角的人，出行（游）时，大多数人都宁愿到广州白云机场坐飞机，如果想要便宜的机票，也可到香港机场搭乘，没深圳啥事。在大方面，深圳的交通，是存在着地理位置问题。综上所述，总结如下：深圳交通，市内是前瞻性、规划性的问题，属于主观性；城际的、国际性的，是地理位置问题，属客观性。要解决深圳交通问题，主观性的，只要发挥能动性，不难解决；但客观性的问题，估计短时间内，不易解决。

怎么样快认识深圳道路？

首先，先打开地图，

把深圳先放小能看到路的状态

先分清深圳的东西南北中方位

再分清各区都在哪个方位上

其次是先认高速与快线(东西方向的有：潮莞，机荷，北环，南平，)

同样是东西方向非快线：布龙，深南，滨海(河)等

北南方向，最好是按各区来分开记好点，宝安就两条主要大道，107与宝安大道，

等．

其它你就慢慢看看地图，

但有一点就是不管去哪里先开导航看线路，记住线路，上路时不要看导航，也不开导，只是看线路，多用几次很快就上手了．

我以前是老板的车夫，全广东跑，几乎都不用导航．

深圳市交通工程试验检测中心有限公司怎么样？

简介：深圳市公路交通工程试验检测中心主营业务：材料试验与检测、配合比设计及验证、结构试验、地基处理检测、路基路面检测、旧路旧桥状况调查与评定、交通建设项目的监督抽检、交（竣）工检测等。