马自达创驰蓝天、本田地球梦黑科技，为什么要喝添加剂维持寿命，这不是笑话吗？

马自达创驰蓝天、本田地球梦黑科技，为什么要喝添加剂维持寿命，这不是笑话吗？

这不是笑话，只能说明缸内直喷有它的技术缺陷，容易产生积碳，而国内的燃油品质又放大了这一缺陷。不止本田马自达，大众福特的直喷机头也得喝添加剂。丰田、大众相继推出混合喷射就是这个原因，一方面解决节气门积碳问题，另一方面有些特定的工况，歧管喷射比缸内直喷更环保、效率更高。

另外，地球梦和创驰蓝天又不一样。地球梦是本田全新一代的动力总成，包括发动机、变速箱和混动系统。

技术上提升不大，毛病却一点没少。直喷的毛病都有，1.5T还有“机油门”，说是买发动机送车，其实发动机并没有高出其他车厂（大众、丰田）一档的实力。

那么本田如何做到动力又强又省油的呢？一方面是真喷技术的引入，更多的功劳应该给到变速箱身上。全新一代CVT变速箱，本田通过对内部机构的优化，降低内摩擦，提高传动效率，在燃油经济性方面有着更好的表现。同时在调校上，G值攀升的更快更高，持续时间更长，这意味着加速性能更加突出。

创驰蓝天技术的范畴大得多，包括车身、底盘、动力总成，说起来篇幅太大，有人感兴趣咱们再聊。单说动力总成的话，马自达的发动机技术，看起来有更多的黑科技。

下面的概念图来自通用的工程师，左边是汽油机工作模式PFI SI （歧管喷射 点燃）到DI SI（缸内直喷 点燃），最右侧是柴油机的DI CI（缸内直喷压燃）。取两种模式的优点，也就是将汽油均匀混合后，通过压缩着火的方式压燃——HCCI（均质充量压燃），全面着火、迅速的燃烧过程会让燃烧进行的快速而充分，高效率的同时，颗粒物与氮氧化物的排放同时降低。

马自达现在正走在这条路上，科技黑不黑不知道，但是绝对不会是个笑话。

举个例子，很久之前，我们大部分衣服是棉线的，后来，有人发明了涤纶，彻底火了，可是又过了一段时间，说涤纶对身体不好，棉线的衣服又火了！我虽然没直接回答你的问题，但是我觉得这个想法是没错的！

“创驰蓝天”和“地球梦科技”到底有什么厉害之处？

创驰蓝天技术是指马自达的车身、底盘、发动机、变速箱。

简单来说，高强度车身结构，高压缩比发动机，变速箱全区域锁止，底盘轻量化。实现了降低油耗，提高驾控乐趣。

而地球梦技术是指本田发动机。实现了动力强，油耗低的特点。

虽然地球梦动力可以，但是容易积碳，低转速肉，高转速噪音大 共振大， 创驰蓝天 只开过1.5的 起步肉，都是高速省油，综合也不低!现在就看看日产的可变压缩比 和通用的闭缸技术