深汕合作区一般指的是深圳和汕尾的,并不是指汕头。
不过,汕头东海岸倒是有一个深汕协同创新产业区。
广东省为了大力发展粤东和粤西,打破区域发展不平衡的局势,以广州对口扶持湛江,深圳对口扶持汕头的方法,力求促进两地经济的发展,带动粤西和粤东经济腾飞。
所以深圳和汕头的合作,必将越来越密切。
同为经济特区,深圳可谓是发展的楷模,这当然是多方面的原因。
作为经济特区的领头军,深圳的发展得到了国家高度的重视。
现在,深圳贵为一线城市,经济建设非常卓越,能够得到深圳的扶持,汕头想必会发展的更好。
深汕合作区,这个区域,深圳帮扶的是汕尾。
汕尾作为沿海城市,经济发展也不尽如人意。有在深圳的加持,再加上深汕合作区的定义,应该可以让汕尾在经济发展方面取得可借鉴的宝贵的经验,以及取得成效。





深圳缺地不缺人,而汕头,有地,却缺人才。那么,在汕头圈一块地,划给深圳,由深圳人去开发,这些人,当然属深圳户口人了。但是汕头离深圳,很远,有几百公里,深圳人去汕头要克服很多困难。那么,为什么不在惠阳、东莞圈地呢?这也是想带动汕头的经济发展。就是这个目的。
有连接,在深圳北有连接直达汕汕的高铁方案1D7416深圳北08:18到达汕头10:37用时2.32 小时途径点 深圳北(起点)—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>汕头(终点)方案2,D7113深圳北08:23到达汕头10:45用时2.37 小时途径点 深圳北(起点)—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>汕头(终点)。
深圳至深汕合作区高铁线路长约120公里,线路由规划中的位于深圳市南山区的西丽枢纽站引出,向东至深圳北站、深圳坪山站、惠州南站、深汕站(原赤石站)后接入沿海高铁至汕头。
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